《车联网安全标准化白皮书(2023年)》

前言车联网是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，通过贯通汽车、道路交通运输、云网通信和平台等关键要素，实现“人一车一路一云”数据交互和高效协同，使能综合信息服务、交通治理、安全效能提升、辅助驾驶和自动驾驶等应用，提升交通出行的智能化、网联化和绿色化水平，助力经济社会实现高效、便捷、安全与低碳运转，已成为汽车行业新的发展方向和世界主要国家竞相角逐的产业制高点，也是我国新型工业化进程中的重要推动力量。党的十八大以来，我国车联网产业规模不断壮大，汽车产销量全球第一，建成全球最大5G网络，截至2023年5月，我国车辆装载车联网卡数量超9840万张，具备组合驾驶辅助功能(L2)级的乘用车渗透率达到34.9%。伴随产业快速发展，车联网内涵不断延伸，互联网资产暴露面和安全边界持续扩大，网络安全各类风险加速向车联网领域渗透蔓延，车联网网络安全、数据安全、车辆行驶安全、产业安全等方面风险交织叠加，车联网安全日益成为各方关注焦点。党中央、国务院高度重视车联网产业发展和安全，相关部门陆续印发《智能汽车创新发展战略》《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》等政策文件，积极开展车联网安全工作部署。进一步强化车联网安全保障能力建设，不仅需要从监管、技术、行业机制的角度寻求突破，也亟需从标准化维度加