2023年地方政府与城投企业债务风险研究报告-山东篇

一、山东省经济及财政实力(一)山东省区域特征及经济发展状况山东省交通发达，区位及港口优势明显。2022年经济增速虽有所放缓，但总量稳居全国第三。山东省新旧动能转换持续推进，相关政策利好区域发展，推动产业结构进一步优化。区位条件良好，陆路交通和水路交通较发达，港口优势明显。山东省地处我国胶东半岛，地形以平原丘陵为主，可承接京津冀及长三角经济辐射：山东省地跨淮河、黄河、海河、小清河和胶东五大水系，海洋面积15.96万平方公里，海洋资源丰富，区位条件良好。山东省建设了较为完善的水陆空综合交通运输体系，为港口强辐射省份。“四横五纵”综合运输大通道加快贯通，省内高铁成环运行。至2025年，山东省基本建成互联互通的基础设施主骨架，深化实现“市市通高铁、县县双高速、户户硬化路”，在巩固现有的“四横五纵”综合运输通道基础上推动“四横五纵沿黄达海”。表11山东省综合交通情况“十四五”期间现状增幅2025年末预计完成目标公路通车总里程达到29.20万公里，高速公路通车里程达到8048高速公路增加公路公里，居全国第七：公路货运量和货物周转量分别累计完成27.72527公里1万公陆亿吨和7913亿吨公里，均居全国第一里路2290公里/4400公铁路高速铁路里程达到2446公里，居全国第三轨道交通城市轨道交通运营里程突破400公里361公里700公里民用运输2个，通交通用17个：民用运航空民用运输机场10个，通用机场16个情况输12个，通用30山东省内沿海港口生产性泊位638个，总通过能力10.2亿吨：20万吨及以上大型泊位25个，规模位居全国沿海城市首位，拥有至2025年末，沿全球最大的矿石码头、原油码头、集装箱码头和邮轮专用码头：水运海港口泊位个数内陆港增加到35个，青岛港、日照港及烟台港货物吞吐量分别627个（已完成）居全国第四、第七和第九：累计完成货物吞吐量18.9亿吨，跃居全国第一资源山东省近海海域占渤海和黄海总面积的37%，滩涂面积占全国海洋资源真赋的15%资料来源：联合资信根据公开资料整理Ww.lhratings..com研究报告